C5.2.1.a. ¿Qué es un Estado del pabellón? C5.2.1.b. ¿Puede un Estado del pabellón delegar sus responsabilidades? C5.2.1.c. ¿Existe un modelo de sistema de inspección y certificación por el Estado del pabellón? C5.2.2.a. ¿Qué es una «organización reconocida»? C5.2.2.b. ¿Cuál es el procedimiento de autorización para una organización reconocida por un Estado del pabellón? C5.2.2.c. ¿Qué funciones puede asumir una organización reconocida? C5.2.3.a. ¿Deben inspeccionarse todos los buques? C5.2.3.b. ¿En qué consiste la lista de 16 ámbitos sujetos a certificación? C5.2.3.c. ¿Se deben incluir en la inspección los requisitos del MLC, 2006 no enumerados en la lista de 16 ámbitos que figura en el anexo A5-I? C5.2.3.d. ¿Deben certificarse a todos los buques, de conformidad con la regla 5.1.3? C5.2.3.e. ¿Qué tan detallada debería ser la parte I de la declaración de conformidad laboral marítima? C5.2.3.f. ¿Qué información debería facilitarse en la parte II de la declaración de conformidad laboral marítima? C5.2.3.g. ¿Se puede autorizar a una organización reconocida a expedir una declaración de conformidad laboral marítima? C5.2.3.h. ¿Deben llevarse a bordo los originales del certificado de trabajo marítimo y de la declaración de conformidad laboral marítima? C5.2.3.i. ¿Se puede expedir un certificado de trabajo marítimo y una declaración de conformidad laboral marítima en formato electrónico? C5.2.3.j. ¿Cuál es el periodo de validez del certificado de trabajo marítimo? C5.2.3.k. ¿En qué circunstancias puede expedirse un certificado provisional de trabajo marítimo? C5.2.3.l. ¿Es obligatorio adjuntar una declaración de conformidad laboral marítima a un certificado provisional de trabajo marítimo? C5.2.3.m. ¿Puede renovarse un certificado provisional de trabajo marítimo? C5.2.3.n. ¿En qué circunstancias deja de ser válido un certificado de trabajo marítimo? C5.2.3.o. ¿Puede retirarse a un buque su certificado de trabajo marítimo? C5.2.3.p. ¿Afecta el cambio de organización reconocida a la validez de los certificados ya expedidos? C5.2.3.q. ¿Puede un país que no haya ratificado el MLC, 2006 expedir un certificado de trabajo marítimo? C5.2.3.r. Si un certificado de trabajo marítimo expira durante una travesía, ¿puede prolongarse por un periodo limitado? C5.2.4.a. ¿Existe algún modelo de pautas para los inspectores del Estado del pabellón? C5.2.4.b. ¿Puede un inspector de un Estado del pabellón impedir que un buque se haga a la mar? C5.2.5.a. ¿Qué es un procedimiento de tramitación de quejas a bordo? C5.2.5.b. ¿En quién recae la responsabilidad de establecer los procedimientos de tramitación de quejas a bordo? C5.2.5.c. ¿Existe algún modelo para los procedimientos de tramitación de quejas a bordo? C5.2.5.d. ¿Cómo puede la gente de mar obtener una copia del procedimiento previsto en el buque para la tramitación de quejas a bordo? C5.2.5.e. ¿La gente de mar, debe utilizar siempre el procedimiento de tramitación de quejas a bordo aplicable en su buque? C5.2.5.f. ¿Puede la gente de mar quejarse directamente ante un inspector o ante la autoridad competente del Estado del pabellón, en vez de recurrir al procedimiento de tramitación de quejas a bordo? C5.2.5.g. ¿Dónde se puede encontrar la dirección de la autoridad competente ante la cual la gente de mar puede presentar sus quejas, ya sea en el Estado del pabellón o en el Estado donde tiene su residencia la gente de mar? C5.2.6. En el caso de un siniestro marítimo, ¿debe llevarse a cabo una investigación oficial?