A31. ¿Tiene el MLC, 2006 repercusiones para la gente de mar basada en países que no han ratificado el Convenio?
Dada la naturaleza mundial de la industria marítima y de las actividades de transporte marítimo, muchos marinos trabajan a bordo de buques que enarbolan el pabellón de un país distinto de aquel donde residen habitualmente. Las normas del MLC, 2006 aplicables a bordo de los buques también permiten la protección de la gente de mar a nivel nacional. Si la gente de mar está trabajando a bordo de un buque que enarbola el pabellón de un país que no ha ratificado el MLC, 2006, rige entonces la «cláusula de trato no más favorable» en virtud del párrafo 7 del artículo V del MLC, 2006 [véase la sección A4]. El objetivo de tal cláusula es garantizar condiciones equitativas para todos, de forma que los buques que enarbolan pabellón de países que han ratificado el Convenio no se encuentren en situación de desventaja competitiva con respecto a aquellos que enarbolan el pabellón de países que no han ratificado el MLC, 2006. Aunque pareciera que el párrafo 7 del artículo V podría aplicarse en diversas situaciones, en la práctica se refiere esencialmente a las condiciones en que el Estado del puerto ejerce su control, en virtud de la regla 5.2.1, sobre los buques que enarbolan un pabellón extranjero y que hacen escala en el puerto de un país que ha ratificado el Convenio [véase la sección C5.3]. Esto significa que las condiciones de trabajo y de vida a bordo de estos buques pueden ser objeto de inspección por los Estados del puerto.
En virtud del párrafo 3 de la regla 1.4 y del párrafo 9 de la norma A1.4 del MLC, 2006, los armadores que recurran a servicios de contratación y colocación de gente de mar basados en países o territorios en los que el Convenio no se aplica deberán asegurarse de que, en la medida en que sea factible, esos servicios estén en conformidad con las disposiciones de la norma A1.4 [véase la sección C1.4.f]. Se pueden encontrar orientaciones útiles en la sección sobre la regla 1.4, en el capítulo 3 de las Pautas para las inspecciones por el Estado del pabellón con arreglo al Convenio sobre el trabajo marítimo, 2006 30.
Preguntas generales sobre el MLC, 2006