A18. ¿Por qué es probable que el MLC, 2006 logre el objetivo de una ratificación casi universal?

Aparte del ya elevado número de ratificaciones, hay varios indicios que apuntan al logro del objetivo de una ratificación casi universal, uno de los cuales es el voto sin precedentes a favor del Convenio de la Conferencia Internacional del Trabajo en 2006. La Conferencia lo adoptó por votación nominal con 314 votos a favor y ninguno en contra (dos países —cuatro votos— se abstuvieron por motivos no relacionados con la esencia del Convenio), tras ser examinado detenidamente por más de 1 000 participantes de 106 países. Este nivel de apoyo casi sin precedentes es el fruto del largo proceso de consultas tripartitas que tuvo lugar entre 2001 y 2006, y del respaldo indefectible de los Gobiernos, de los empleadores y de los trabajadores, que mancomunaron esfuerzos desde 2001 para elaborar el texto del Convenio. El MLC, 2006 fue concebido con miras a lograr una ratificación casi universal, dado que sus disposiciones son una combinación de firmeza por lo que respecta a los derechos y de flexibilidad por lo que respecta a los enfoques para la aplicación de los requisitos más técnicos, y porque ofrece ventajas a los buques de los países que lo ratifiquen. Por último, los buques de los países ratificantes que proporcionen condiciones de trabajo decentes a su gente de mar gozarán de protección contra la competencia desleal de los buques que no se ajusten a las normas [véase la sección A4]. Así, pues, al beneficiarse de un sistema de certificación, evitarán o reducirán la posibilidad de sufrir retrasos prolongados a causa de las inspecciones realizadas en puertos extranjeros. En diciembre de 2019, el MLC, 2006 había sido ratificado por 96 países 22, lo que representaba más del 91 por ciento del arqueo bruto de la flota mercante mundial [véase la sección A17].


22 Ibíd.

Preguntas generales sobre el MLC, 2006